[A681RZ-Q] Transportation equipment (line 14) - Quarterly
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Period | Value |
---|---|
1947-Q2 | 1.28 |
1947-Q3 | -2.82 |
1947-Q4 | 7.68 |
1948-Q1 | 2.09 |
1948-Q2 | -4.13 |
1948-Q3 | -0.67 |
1948-Q4 | -2.46 |
1949-Q1 | 1.42 |
1949-Q2 | 1.94 |
1949-Q3 | -0.04 |
1949-Q4 | 0.86 |
1950-Q1 | -2.22 |
1950-Q2 | 2.97 |
1950-Q3 | 12.87 |
1950-Q4 | -4.88 |
1951-Q1 | -0.02 |
1951-Q2 | -2.78 |
1951-Q3 | -1.78 |
1951-Q4 | -3.84 |
1952-Q1 | -0.16 |
1952-Q2 | -3.96 |
1952-Q3 | -6.48 |
1952-Q4 | 10.94 |
1953-Q1 | 4.05 |
1953-Q2 | 1.53 |
1953-Q3 | 1.03 |
1953-Q4 | -0.24 |
1954-Q1 | -4.44 |
1954-Q2 | -4.04 |
1954-Q3 | 1.21 |
1954-Q4 | 1.42 |
1955-Q1 | 5.57 |
1955-Q2 | 4.92 |
1955-Q3 | 2.98 |
1955-Q4 | -2.08 |
1956-Q1 | -3.44 |
1956-Q2 | -0.79 |
1956-Q3 | -2.33 |
1956-Q4 | 2.72 |
1957-Q1 | 1.43 |
1957-Q2 | -0.06 |
1957-Q3 | 2.88 |
1957-Q4 | -1.44 |
1958-Q1 | -8.93 |
1958-Q2 | -4.62 |
1958-Q3 | -1.44 |
1958-Q4 | 5.11 |
1959-Q1 | 5.9 |
1959-Q2 | 4.25 |
1959-Q3 | 3.46 |
1959-Q4 | -5.05 |
1960-Q1 | 5.23 |
1960-Q2 | -1.9 |
1960-Q3 | 0 |
1960-Q4 | -4.69 |
1961-Q1 | -1.47 |
1961-Q2 | 1.6 |
1961-Q3 | 1.69 |
1961-Q4 | 4.93 |
1962-Q1 | 1.51 |
1962-Q2 | 1.9 |
1962-Q3 | 1.96 |
1962-Q4 | 0.18 |
1963-Q1 | -2.77 |
1963-Q2 | -1.88 |
1963-Q3 | 1.42 |
1963-Q4 | 2.82 |
1964-Q1 | 1.14 |
1964-Q2 | 1.47 |
1964-Q3 | 2.9 |
1964-Q4 | -3.76 |
1965-Q1 | 10.07 |
1965-Q2 | -0.2 |
1965-Q3 | 1.82 |
1965-Q4 | 1.84 |
1966-Q1 | 3.27 |
1966-Q2 | -0.07 |
1966-Q3 | -1.57 |
1966-Q4 | 0.17 |
1967-Q1 | -3.11 |
1967-Q2 | 1.87 |
1967-Q3 | 1.84 |
1967-Q4 | 0.92 |
1968-Q1 | 6.05 |
1968-Q2 | -1.97 |
1968-Q3 | 2.71 |
1968-Q4 | 2.91 |
1969-Q1 | 1.16 |
1969-Q2 | -1.01 |
1969-Q3 | -1.17 |
1969-Q4 | -2.55 |
1970-Q1 | -3.63 |
1970-Q2 | -0.85 |
1970-Q3 | 0.93 |
1970-Q4 | -6.53 |
1971-Q1 | 6.56 |
1971-Q2 | 1.26 |
1971-Q3 | 0.2 |
1971-Q4 | 3.45 |
1972-Q1 | 2.83 |
1972-Q2 | 0.54 |
1972-Q3 | -0.55 |
1972-Q4 | 6.66 |
1973-Q1 | 2.04 |
1973-Q2 | 2.26 |
1973-Q3 | -0.42 |
1973-Q4 | -0.46 |
1974-Q1 | -1.36 |
1974-Q2 | -1.12 |
1974-Q3 | -0.44 |
1974-Q4 | -5.82 |
1975-Q1 | -0.91 |
1975-Q2 | -1.21 |
1975-Q3 | 2.88 |
1975-Q4 | 0.94 |
1976-Q1 | 1.13 |
1976-Q2 | 0.66 |
1976-Q3 | 0.88 |
1976-Q4 | 2.27 |
1977-Q1 | 5.09 |
1977-Q2 | 1.07 |
1977-Q3 | -0.23 |
1977-Q4 | 1.83 |
1978-Q1 | -0.41 |
1978-Q2 | 5.11 |
1978-Q3 | -0.71 |
1978-Q4 | 0.61 |
1979-Q1 | 2.54 |
1979-Q2 | -2.26 |
1979-Q3 | 1.65 |
1979-Q4 | -3.12 |
1980-Q1 | -1.83 |
1980-Q2 | -4.6 |
1980-Q3 | 0.95 |
1980-Q4 | -0.38 |
1981-Q1 | 1.32 |
1981-Q2 | -1.31 |
1981-Q3 | 0.93 |
1981-Q4 | -2.01 |
1982-Q1 | -0.49 |
1982-Q2 | -1.9 |
1982-Q3 | -2.18 |
1982-Q4 | 2.17 |
1983-Q1 | 0.05 |
1983-Q2 | 1.54 |
1983-Q3 | 3.7 |
1983-Q4 | 5.11 |
1984-Q1 | -1.45 |
1984-Q2 | 2.31 |
1984-Q3 | 0.81 |
1984-Q4 | 0.27 |
1985-Q1 | -0.4 |
1985-Q2 | 0.89 |
1985-Q3 | 0.41 |
1985-Q4 | -0.85 |
1986-Q1 | -1.64 |
1986-Q2 | 0.95 |
1986-Q3 | 0.47 |
1986-Q4 | -0.97 |
1987-Q1 | -2.64 |
1987-Q2 | 3.07 |
1987-Q3 | -0.49 |
1987-Q4 | -2.09 |
1988-Q1 | 2.98 |
1988-Q2 | 0.03 |
1988-Q3 | -0.78 |
1988-Q4 | 1.27 |
1989-Q1 | -2.86 |
1989-Q2 | -0.28 |
1989-Q3 | -0.01 |
1989-Q4 | -2.42 |
1990-Q1 | 1.57 |
1990-Q2 | -1.2 |
1990-Q3 | 2.83 |
1990-Q4 | -1.09 |
1991-Q1 | -0.16 |
1991-Q2 | -1.32 |
1991-Q3 | 0.95 |
1991-Q4 | -1.5 |
1992-Q1 | -1.59 |
1992-Q2 | 4.98 |
1992-Q3 | -1.9 |
1992-Q4 | 3.55 |
1993-Q1 | -0.31 |
1993-Q2 | 4.54 |
1993-Q3 | -2.39 |
1993-Q4 | 4.7 |
1994-Q1 | 1.82 |
1994-Q2 | -1.19 |
1994-Q3 | 0.94 |
1994-Q4 | 4.81 |
1995-Q1 | 2.47 |
1995-Q2 | -3.89 |
1995-Q3 | -0.71 |
1995-Q4 | 0.96 |
1996-Q1 | -0.36 |
1996-Q2 | 1.17 |
1996-Q3 | 3.28 |
1996-Q4 | -0.11 |
1997-Q1 | 0.08 |
1997-Q2 | 0.78 |
1997-Q3 | 2 |
1997-Q4 | -2.3 |
1998-Q1 | 0.73 |
1998-Q2 | 1.72 |
1998-Q3 | 2.1 |
1998-Q4 | 4.08 |
1999-Q1 | 0.49 |
1999-Q2 | 1.31 |
1999-Q3 | 2.34 |
1999-Q4 | -1.33 |
2000-Q1 | -0.18 |
2000-Q2 | 0.47 |
2000-Q3 | -1.24 |
2000-Q4 | -1.66 |
2001-Q1 | -1.17 |
2001-Q2 | 0.08 |
2001-Q3 | -0.91 |
2001-Q4 | 0.98 |
2002-Q1 | -2.37 |
2002-Q2 | -0.56 |
2002-Q3 | -0.58 |
2002-Q4 | -1.52 |
2003-Q1 | -2.05 |
2003-Q2 | 2.36 |
2003-Q3 | -0.13 |
2003-Q4 | -0.39 |
2004-Q1 | -0.23 |
2004-Q2 | 2.97 |
2004-Q3 | 1.91 |
2004-Q4 | 2.3 |
2005-Q1 | -1.07 |
2005-Q2 | 1.14 |
2005-Q3 | 1.32 |
2005-Q4 | -0.89 |
2006-Q1 | 1.91 |
2006-Q2 | -0.41 |
2006-Q3 | 0.52 |
2006-Q4 | 0.39 |
2007-Q1 | 0.01 |
2007-Q2 | -1.62 |
2007-Q3 | -0.74 |
2007-Q4 | -0.44 |
2008-Q1 | -0.41 |
2008-Q2 | -2.44 |
2008-Q3 | -2.53 |
2008-Q4 | -5.91 |
2009-Q1 | -5.76 |
2009-Q2 | -1.22 |
2009-Q3 | 1.58 |
2009-Q4 | 3.02 |
2010-Q1 | 5.27 |
2010-Q2 | 3.66 |
2010-Q3 | 5.27 |
2010-Q4 | 0.46 |
2011-Q1 | 1.69 |
2011-Q2 | -0.28 |
2011-Q3 | 3.36 |
2011-Q4 | 1.58 |
2012-Q1 | 1.51 |
2012-Q2 | 1.66 |
2012-Q3 | 0.09 |
2012-Q4 | 1.28 |
2013-Q1 | 1.35 |
2013-Q2 | 0.76 |
2013-Q3 | 0.15 |
2013-Q4 | 1.67 |
2014-Q1 | 0.64 |
2014-Q2 | 1.31 |
2014-Q3 | 2.17 |
2014-Q4 | -0.5 |
2015-Q1 | 2.12 |
2015-Q2 | 0.83 |
2015-Q3 | 1.45 |
2015-Q4 | -1.73 |
2016-Q1 | -0.25 |
2016-Q2 | -1.6 |
2016-Q3 | -0.13 |
2016-Q4 | -0.14 |
2017-Q1 | -0.74 |
2017-Q2 | -0.22 |
2017-Q3 | 1.6 |
2017-Q4 | 1.54 |
2018-Q1 | 0.62 |
2018-Q2 | -0.14 |
2018-Q3 | -0.5 |
2018-Q4 | 0.39 |
2019-Q1 | -0.15 |
2019-Q2 | -0.66 |
2019-Q3 | -1.24 |
2019-Q4 | -0.52 |
2020-Q1 | -2.62 |
2020-Q2 | -9.06 |
2020-Q3 | 6.19 |
2020-Q4 | 2.48 |
2021-Q1 | 0.49 |
2021-Q2 | 1.85 |
2021-Q3 | -2.84 |
2021-Q4 | -2.42 |
2022-Q1 | 0.77 |
2022-Q2 | 1.2 |
2022-Q3 | 1.5 |
2022-Q4 | 1.76 |
2023-Q1 | 0.86 |
2023-Q2 | 3.54 |
2023-Q3 | 0.14 |
2023-Q4 | -0.94 |
2024-Q1 | -0.83 |
2024-Q2 | 2.26 |
2024-Q3 | 1.38 |
2024-Q4 | -1.3 |
2025-Q1 | 0.88 |
Dimension | Dimension value |
---|---|
[concept] Concept | [transportation-equipment] Transportation equipment |
[FREQ] Frequency | [Q] Quarterly |
[metric] Metric | [quantity-contributions] Quantity contributions |
[unit] Unit | [level] Level |