Tonne-Kilometre – Import/Export Work [TFQ03C01.1]
- min:
- 461
- max:
- 1,089
- avg:
- 635.288
- σ:
- 112.48
Period | Value |
2009-Q1 | 1089 |
2009-Q2 | 838 |
2009-Q3 | 751 |
2009-Q4 | 760 |
2010-Q1 | 706 |
2010-Q2 | 696 |
2010-Q3 | 686 |
2010-Q4 | 639 |
2011-Q1 | 761 |
2011-Q2 | 697 |
2011-Q3 | 652 |
2011-Q4 | 597 |
2012-Q1 | 960 |
2012-Q2 | 818 |
2012-Q3 | 616 |
2012-Q4 | 579 |
2013-Q1 | 663 |
2013-Q2 | 722 |
2013-Q3 | 529 |
2013-Q4 | 461 |
2014-Q1 | 715 |
2014-Q2 | 632 |
2014-Q3 | 541 |
2014-Q4 | 462 |
2015-Q1 | 622 |
2015-Q2 | 597 |
2015-Q3 | 588 |
2015-Q4 | 528 |
2016-Q1 | 618 |
2016-Q2 | 573 |
2016-Q3 | 512 |
2016-Q4 | 675 |
2017-Q1 | 593 |
2017-Q2 | 640 |
2017-Q3 | 611 |
2017-Q4 | 654 |
2018-Q1 | 495 |
2018-Q2 | 704 |
2018-Q3 | 523 |
2018-Q4 | 605 |
2019-Q1 | 634 |
2019-Q2 | 731 |
2019-Q3 | 574 |
2019-Q4 | 585 |
2020-Q1 | 606 |
2020-Q2 | 565 |
2020-Q3 | 619 |
2020-Q4 | 650 |
2021-Q1 | 547 |
2021-Q2 | 663 |
2021-Q3 | 505 |
2021-Q4 | 601 |
2022-Q1 | 489 |
2022-Q2 | 687 |
2022-Q3 | 562 |
2022-Q4 | 488 |
2023-Q1 | 499 |
2023-Q2 | 672 |
2023-Q3 | 697 |