[1.1.1.1.10] Quarterly – Canada – Current prices – Unadjusted – Tourism demand – Other transportation
Updated on DBnomics on March 28, 2024 (3:29 AM)
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- 56
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- 388
- avg:
- 178.724
- σ:
- 80.037
Period | Value |
1986-Q1 | 56 |
1986-Q2 | 69 |
1986-Q3 | 92 |
1986-Q4 | 56 |
1987-Q1 | 56 |
1987-Q2 | 72 |
1987-Q3 | 90 |
1987-Q4 | 58 |
1988-Q1 | 64 |
1988-Q2 | 80 |
1988-Q3 | 99 |
1988-Q4 | 66 |
1989-Q1 | 66 |
1989-Q2 | 83 |
1989-Q3 | 110 |
1989-Q4 | 73 |
1990-Q1 | 76 |
1990-Q2 | 96 |
1990-Q3 | 123 |
1990-Q4 | 82 |
1991-Q1 | 80 |
1991-Q2 | 94 |
1991-Q3 | 120 |
1991-Q4 | 74 |
1992-Q1 | 77 |
1992-Q2 | 93 |
1992-Q3 | 128 |
1992-Q4 | 79 |
1993-Q1 | 84 |
1993-Q2 | 99 |
1993-Q3 | 143 |
1993-Q4 | 86 |
1994-Q1 | 97 |
1994-Q2 | 114 |
1994-Q3 | 167 |
1994-Q4 | 93 |
1995-Q1 | 102 |
1995-Q2 | 117 |
1995-Q3 | 168 |
1995-Q4 | 96 |
1996-Q1 | 107 |
1996-Q2 | 121 |
1996-Q3 | 173 |
1996-Q4 | 100 |
1997-Q1 | 116 |
1997-Q2 | 131 |
1997-Q3 | 186 |
1997-Q4 | 103 |
1998-Q1 | 123 |
1998-Q2 | 139 |
1998-Q3 | 199 |
1998-Q4 | 106 |
1999-Q1 | 131 |
1999-Q2 | 148 |
1999-Q3 | 215 |
1999-Q4 | 116 |
2000-Q1 | 141 |
2000-Q2 | 157 |
2000-Q3 | 228 |
2000-Q4 | 129 |
2001-Q1 | 144 |
2001-Q2 | 157 |
2001-Q3 | 228 |
2001-Q4 | 132 |
2002-Q1 | 157 |
2002-Q2 | 172 |
2002-Q3 | 248 |
2002-Q4 | 146 |
2003-Q1 | 162 |
2003-Q2 | 173 |
2003-Q3 | 258 |
2003-Q4 | 149 |
2004-Q1 | 171 |
2004-Q2 | 187 |
2004-Q3 | 269 |
2004-Q4 | 156 |
2005-Q1 | 174 |
2005-Q2 | 190 |
2005-Q3 | 279 |
2005-Q4 | 162 |
2006-Q1 | 188 |
2006-Q2 | 195 |
2006-Q3 | 299 |
2006-Q4 | 174 |
2007-Q1 | 192 |
2007-Q2 | 208 |
2007-Q3 | 321 |
2007-Q4 | 186 |
2008-Q1 | 208 |
2008-Q2 | 224 |
2008-Q3 | 347 |
2008-Q4 | 200 |
2009-Q1 | 158 |
2009-Q2 | 223 |
2009-Q3 | 287 |
2009-Q4 | 197 |
2010-Q1 | 165 |
2010-Q2 | 224 |
2010-Q3 | 313 |
2010-Q4 | 208 |
2011-Q1 | 169 |
2011-Q2 | 232 |
2011-Q3 | 316 |
2011-Q4 | 210 |
2012-Q1 | 174 |
2012-Q2 | 237 |
2012-Q3 | 322 |
2012-Q4 | 212 |
2013-Q1 | 179 |
2013-Q2 | 249 |
2013-Q3 | 329 |
2013-Q4 | 223 |
2014-Q1 | 182 |
2014-Q2 | 255 |
2014-Q3 | 346 |
2014-Q4 | 236 |
2015-Q1 | 188 |
2015-Q2 | 261 |
2015-Q3 | 348 |
2015-Q4 | 236 |
2016-Q1 | 191 |
2016-Q2 | 265 |
2016-Q3 | 352 |
2016-Q4 | 235 |
2017-Q1 | 188 |
2017-Q2 | 266 |
2017-Q3 | 360 |
2017-Q4 | 243 |
2018-Q1 | 198 |
2018-Q2 | 278 |
2018-Q3 | 377 |
2018-Q4 | 257 |
2019-Q1 | 205 |
2019-Q2 | 288 |
2019-Q3 | 388 |
2019-Q4 | 264 |
2020-Q1 | 179 |
2020-Q2 | 75 |
2020-Q3 | 149 |
2020-Q4 | 118 |
2021-Q1 | 106 |
2021-Q2 | 118 |
2021-Q3 | 215 |
2021-Q4 | 174 |
2022-Q1 | 155 |
2022-Q2 | 214 |
2022-Q3 | 309 |
2022-Q4 | 244 |
2023-Q1 | 209 |
2023-Q2 | 249 |
2023-Q3 | 345 |
2023-Q4 | 270 |
Dimension | Dimension value |
[freq] Frequency | [Q] Quarterly |
[geogr] Geography | [geogr_1] Canada |
[price] Prices | [price_1] Current prices |
[sea_adj] Seasonal adjustment | [sea_adj_1] Unadjusted |
[indic] Indicators | [indic_1] Tourism demand |
[produ] Products | [produ_2] Other transportation |